| Les plus populaires - Voie métrique France - 1 metre gauge |
Gare de St-Quentin-Cambrésis (rue du Cateau)vu 1244 foisterminus du service voyageurs de l'après-guerre 14-18 à 1936 (et pendant la guerre 39-45, puis terminus our les marchandises jusqu'à 1954.
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St-Quentin, gare de Rocourtvu 1242 foisLa ligne à voie métrique du Cambrésis est à droite, la ligne à voie normale de Velu à gauche.
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Plan des gares du Cambrésis à St-Quentin vu 1240 foisLa section en pontillés de la gare du Nord à la gare St-Jean n'a pas été reconstruite aprés la guerre 14-18.
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St-Quentin, gare de Rocourtvu 1231 foisOn distingue sur le flanc du talus au fond à droite la rampe de la ligne du Cambrésis.
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Renault ABH et remorque Billard, Ponte Leccia, 1971vu 1230 fois
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Salbris -1977vu 1228 fois
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Gare St-Jean en 1970vu 1223 fois
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Profil en long de la ligne dans St-Quentin 1vu 1223 fois
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Le Catelet - Gouyvu 1221 foisLa voie vers Bohain est au 1er plan à droite.
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Gare de St-Quentin-Cambrésis (rue du Cateau)vu 1219 foisOn voit le cimetière (et l'ossuaire de la guerre de 1870) en arrière-plan.
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1973 - remorque messageries 248 ex Billard A80D1 X248 - ex POC - ex CFD Dordognevu 1217 fois
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St-Just-en-Chaussée - EFC - Plateforme en direction de Crèvecoeur - 2008vu 1216 fois
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Arrivée à Calvi, 1971vu 1207 fois
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Gare St-Jeanvu 1204 fois
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Buzançais -1969vu 1203 fois
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