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Gare de St-Quentin-Cambrésis (rue du Cateau)vu 1373 foisterminus du service voyageurs de l'après-guerre 14-18 à 1936 (et pendant la guerre 39-45, puis terminus our les marchandises jusqu'à 1954.
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Francilly-Dallon - 1977vu 1370 foisAmorce de la ligne de Velu (dernier tronçon fermé en 1972)
Beginning of the line to Velu (last section closed in 1972)
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Buzançais -1972vu 1366 fois
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Plan des gares du Cambrésis à St-Quentin vu 1365 foisLa section en pontillés de la gare du Nord à la gare St-Jean n'a pas été reconstruite aprés la guerre 14-18.
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Gare St-Jean en 1970vu 1363 foisTerminus pour les marchandises de l'après guerre 14-18 à 1936.
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Argentat-Tulle - 08-1969vu 1362 fois
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Paris Gare du Nord - 1965vu 1362 fois
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1971 - remorques Billard XR7 ou 211 (recarrossée Carde) et XR212 vu 1361 fois
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Salbris -1977vu 1357 fois
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Vordernberg Markt - 1976vu 1356 fois
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1976 - Autorail CFDvu 1355 fois
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Profil en long de la ligne dans St-Quentin 1vu 1355 fois
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